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 1、壓縮機是整個空調系統的核心，也是系統動力的源泉。整個空調的動力，全部由壓縮機來提供。壓縮機根據壓縮方式，容積型壓縮機可分為活塞式和回轉式兩大類。具體有：活塞式、滑片式、螺桿式、渦旋式、離心式、轉子式。
2、冷凝器作用是將壓縮機排出的高溫高壓的制冷劑過熱蒸汽冷卻成液體或氣液混合物。可以分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣混合冷卻式三種類型。
水冷式冷凝器：冷凝器中制冷劑的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環使用。當循環使用時，需設置冷卻塔或冷卻水池。水冷式冷凝器分為殼管式、套管式、板式、螺旋板式等幾種類型。
空氣冷卻式冷凝器：冷凝器中制冷劑放出的熱量被空氣帶走，制冷劑在管內冷凝。這種冷凝器中有自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器。通常，空氣冷卻式冷凝器也叫風冷冷凝器。
水和空氣聯合冷卻式：冷凝器中制冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走，冷卻水在管外噴淋蒸發時，吸收氣化潛熱，使管內制冷劑冷卻和冷凝，因此耗水量少。
3、蒸發器作用是利用液態低溫制冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣并吸收被冷卻介質的熱量，達到制冷目的。 蒸發器的種類：蒸發器按冷卻介質的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其他氣體的兩大類型。
冷卻液體載冷劑：有水箱式（沉浸式）蒸發器（包括立管式、螺旋管式、蛇型式）、板式蒸發器、螺旋板式蒸發器、殼管式蒸發器（包括臥式蒸發器、干式蒸發器）等。
 
冷卻空氣蒸發器中：有空調用翅片蒸發器、冷凍冷藏用空氣空氣冷卻器（冷風機）及排管蒸發器等。
4、節流機構使冷凝器出來的高壓液體節流降壓，使液態制冷劑在低壓（低溫）下汽化吸熱。所以，它是維持冷凝器中為高壓、蒸發器為低壓的重要部件。
節流部件按形式，可分為毛細管和膨脹閥，毛細管用在較小的制冷設備中，如電冰箱中裝在冷凝器和蒸發器之間的毛細管即是節流機構的一種。
膨脹閥用在較大的制冷設備中，在大、中型裝置中應用的節流機構為節流閥，常用的節流閥有三種，即手動膨脹閥、浮球調節閥和熱力膨脹閥，后兩種為自動調節的節流閥。膨脹閥按膨脹的類型可分為電子膨脹閥和熱力膨脹閥等。
5、氣液分離器安裝與壓縮機的進口端，主要是防止返回壓縮機的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴，防止液體制冷劑進入壓縮機氣缸，防止液擊，分離器同時具有過濾、回油、貯液等功能。
氣液分離器使用時應注意：1、盡可能靠近壓縮機；2、在換向系統中，氣液分離器應該安裝在換向閥和壓縮機之間；3、正確的安裝進口（從蒸發器來）出口（去壓縮機吸氣口）；4、必須向上安裝；
6、風機風機是交流單、三相感應電動機與葉輪組合而成。 風機分為軸流風機和離心風機。風機包括定速和變速兩大系列。 風扇分為金屬風葉、塑料風葉和金屬澆注風葉等，葉型有多種。
7、儲液器制冷系統中的高壓儲液器（也稱儲液筒）是裝在冷凝器和膨脹閥之間的，儲液器的形式有多種，有單向和雙向之分；有立式和臥式之分。它的功能可歸納為以幾個方面：
儲存冷凝器的凝液：避免凝液在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果。
適應蒸發器的負荷變動對供應量的需求：在蒸發負荷增大時，供應量也增大，由儲液器的存液補給；負荷變小時，需要液量也變小，多余的液體儲存在儲液罐里。
作為系統中高低壓側之間的液封:因為出液管是插在液面下，故可防止高壓側的蒸汽和不凝性的氣體進入低壓側。同時，儲液器也起到過濾和消音的作用。
8、油分離器安裝在壓縮機和冷凝器之間，它的工作原理為：壓縮機的排氣是制冷劑和潤滑油的混合氣體，通過油分離器的較大的腔體減速，霧狀的油就會聚集在沖擊的表面上，當聚集成較大的油滴后，流向油分離器的底部，并通過回油裝置返回壓縮機。
9、氣液分離器氣液分離器安裝在壓縮機進氣口，氣液分離器作用防止壓縮機進氣口吸進液態冷媒產生液擊損壞壓縮機。
10、干燥過濾器過濾器的作用是為了防止制冷劑里含有水份或 雜志進入制冷系統。當從冷凝器出來的高溫液體進入膨脹閥后，液體的溫度會大幅度的下降，一般都在零度以下，這時如果系統里含有水分的話，由于膨脹閥通過的截面很小，就會易出現冰堵的現象，影響系統的正常的運行。
11、四通換向閥四通換向閥適用于中央空調、單元式空調器等熱泵型空調系統，它被用來切換制冷工質的流通路徑，以達到制冷和制熱的目的。
12、水泵是用于加速水流動的工具，以達到加強水在換熱器中換熱的效果。
13、水流開關用作管道內流體流量的控制或斷流保護，當流體流量到達調定值時，開關自動切斷（或接通）電路。
14、壓力控制器壓力控制器用作壓力控制和壓力保護之用，機組有低壓和高壓控制器，用來控制系統的壓力的工作范圍，當系統壓力到調定值時，開關自動切斷（或接通）電路。
15、壓差控制器用作壓力差的控制，當壓力差到達調定值時，開關自動切斷（或接通）電路。
16、溫度控制器用作機組的控制或保護，當溫度到達調定值時，開關自動切斷（或接通）電路。溫度的控制常用到，用水箱溫度來控制機組的開停機情況